Во время плавания по неспокойному морю, езды на автомобиле, а также при полетах на самолете в «болтанку» людей, как говорят, «укачивает». Это состояние называют также «морской болезнью». Появляется головокружение, которое сопровождается бледностью, головной болью, тошнотой и в отдельных случаях рвотой.

Физиология «укачивания» весьма сложна. Советские ученые В. И. Воячек, К. Л. Хилов и другие показывают, что причиной «укачивания» являются перемещения тела по вертикали, когда желудок, печень и другие внутренние органы под действием сил инерции смещаются со своих мест и раздражают соответствующие чувствительные нервы. То же происходит при искривлениях траектории движения (например, повороты автомобиля).

Человек может успешно бороться с «укачиванием». Моряки, летчики, шоферы в начале своей деятельности часто бывают подвержены морской болезни, но им удается преодолеть ее.

Вот несколько советов, которые можно услышать от бывалых летчиков, моряков, водителей автотранспорта.

При сильной качке корабля или самолета рекомендуется произвести глубокий вдох в то время, когда судно опускается, и задержать воздух до начала движения судна вверх.

При глубоком вдохе, с последующей задержкой дыхания, подвижность внутренних органов уменьшается и болезненное ощущение исчезает.

Человек быстро привыкает выполнять указанные действия бессознательно (рефлекторно).

При крутых поворотах автомашины проявляется действие центробежных сил в ушном лабиринте, что приводит к расстройству вестибулярного аппарата (органа, ведающего равновесием тела). Под действием центробежной силы жидкость, содержащаяся в вестибулярном аппарате, отливает в сторону, противоположную повороту, а это приводит к болезненному раздражению соответствующих нервов и к морской болезни.

Чтобы бороться с «укачиванием» при поворотах автомобиля, необходимо наклонять свой корпус в сторону поворота тем сильнее, чем круче поворот и чем больше скорость машины.

При наклоне тела, а следовательно, и головы жидкость, содержащаяся в вестибулярном аппарате, расположится более или менее симметрично. Это уменьшает болезненное раздражение чувствительных нервов.

С помощью этих простых приемов часто удается предотвратить уже начавшуюся морскую болезнь. Следует также иметь в виду, что путешественник, занятый регулированием своего дыхания или следящий за положением своего тела, менее подвержен укачиванию, так как внимание его отвлечено.